中安礦機(jī)設(shè)備 · 備具有獨(dú)立的研發(fā)、制造能力
集研發(fā)\生產(chǎn)\銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)
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單軌吊車是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備，主要用于煤礦井下采、掘工作面、聯(lián)絡(luò)巷道等上下端頭巷道超前支護(hù)的物料、設(shè)備的運(yùn)輸，也可用于井下轉(zhuǎn)場(chǎng)等其它需要短距離運(yùn)輸?shù)牡攸c(diǎn)。一臺(tái)單軌吊車可以在多變坡、多岔道、多支線巷道中不經(jīng)轉(zhuǎn)載實(shí)現(xiàn)連續(xù)直達(dá)運(yùn)輸，不受巷道底板變形，積水或物料堆積影響，在煤礦得到越來越廣泛的應(yīng)用。
氣動(dòng)單軌吊車是煤礦現(xiàn)有單軌吊車中常見的一種設(shè)備。氣動(dòng)單軌吊車是利用懸空軌道，以氣動(dòng)馬達(dá)經(jīng)減速機(jī)構(gòu)減速后帶動(dòng)摩擦輪沿軌道立板雙邊摩擦驅(qū)動(dòng)的設(shè)備?，F(xiàn)有的氣動(dòng)單軌吊車主要由軌道、氣動(dòng)馬達(dá)、減速機(jī)構(gòu)、制動(dòng)小車、摩擦輪和承載小車等部分組成，其制動(dòng)部分與吊車主體部位分離，結(jié)構(gòu)分散，不集中，也不能調(diào)節(jié)氣壓大小，致使制動(dòng)、起動(dòng)過程中無法調(diào)節(jié)速度。此外現(xiàn)有氣動(dòng)單軌吊車的運(yùn)載能力低，無法滿足技術(shù)要求設(shè)定的承載量，而且吊車工作時(shí)噪音較大，對(duì)工作環(huán)境造成噪聲污染，影響操作人員的身心健康。
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